Один из самых распространенных видов ремонтных работ — замена крестовины карданного вала. Соединительная вилка, обеспечивает сочленение двух валов между собой или одного с редуктором заднего моста, передает вращение с одной детали на другую. Крестовина испытывает постоянные нагрузки при работе авто, которые возрастают при разбалансировке кардана, перемещении по некачественным дорогам, агрессивном стиле вождения, а также при превышении допустимой грузоподъемности транспортного средства.
В большинстве случаев, этот элемент трансмиссии не подлежит ремонту, а заменяется на новый.
Перед заменой шарнира, карданный вал снимают с авто. В зависимости от типа крестовины, с кернением или со стопорными кольцами, используются разные способы разбора: выпрессовка или снятие колец.
Обратите внимание: перед разборкой карданной передачи, места соединения деталей обязательно маркируют, чтобы при последующей сборке они находились в правильном положение относительно друг друга.
После ремонта соединительных вилок, может ощущаться вибрация, но в норме ее быть не должно. Проблему решает балансировка карданного вала, которая понадобится в следующих случаях:
Если при тестовом запуске автомобиля с новой крестовиной вибрация отсутствует на разных передачах, проводить балансировку не требуется.
Балансировка проводится на специальном станке в несколько прогонов с закреплением груза на разных концах вала. По результатам тестирования нужные грузы привариваются к кардану. При правильной калибровке, вибрация исчезнет.
Специалисты компании «ДНС-Кардан» произведут замену крестовины кардана любой модификации и, при необходимости, проведут точную балансировку вала на профессиональном оборудовании. Мы уверены в качестве выполнения ремонтных работ и даем гарантию 6 месяцев. Записаться на бесплатную диагностику или ремонт можно через сайт и по телефону.
Оставьте свой номер телефона, и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.